Ziel 9 - Industrie, Innovation und Infrastruktur

Regensburg gehört seit Jahren zu den boomenden Wirtschaftsregionen Deutschlands, dies belegen zahlreiche Studien. Vor allem in Sachen Wachstumsstärke, Dynamik und Zukunftsfähigkeit zählt Regensburg zu den Top Kommunen.
Zu diesem Erfolg trägt nicht zu Letzt die proaktive kommunale Wirtschaftsförderung durch ihre konsequente Unterstützung neuer Technologien und der Schaffung der nötigen Infrastruktur bei. Besonders hervorzuheben sind die beiden Technologie- und Gründerzentren der Stadt Regensburg, der BioPark und die TechBase. Zu den seit 1996 in Regensburg aufgebauten Clustern gehören unter anderem Lebenswissenschaften (Life Sciences), Informationstechnologie (IT-Sicherheit und IT-Logistik), Sensorik, Elektromobilität und Energieagentur, Kultur- und Kreativwirtschaft sowie die Gesundheitswirtschaft.

Im Jahr 2021 wurde als neustes Cluster das „Green Tech Cluster“ als überregionales Netzwerk für Zukunftstechnologien im Bereich Energie und Klimaschutz gegründet. Die Mitglieder setzen sich zusammen aus Expertinnen und Experten aus Forschung, Entwicklung und Anwendung von Zukunftstechnologien. Der Cluster soll Ansiedelungen und Start-Ups im Bereich CO2-freier Technologien in der Region fördern.

Der Regensburger Stadtrat hat im Jahr 2020 eine Smart City-Strategie für Regensburg beschlossen, um den digitalen Wandel im Sinne der integrierten und nachhaltigen Stadtentwicklung aktiv mitzugestalten. Im Fokus der Strategie stehen der Erhalt einer lebenswerten, sozialen, inklusiven und wirtschaftlich dynamischen Stadt für zukünftige Generationen.
Zur Erarbeitung und Umsetzung konkreter Handlungsfelder, Ziele und Maßnahmen der Smart City Regensburg wurde eine neue Koordinierungsstelle geschaffen. Auch wurde die Stadt 2021 im Rahmen der Ausschreibung „Modellprojekte Smart Cities: Stadtentwicklung und Digitalisierung“ des Bundesministeriums des Inneren als Smart City Modellkommune ausgewählt und setzt im Rahmen eines umfangreichen Förderprojekts mit dem Titel „Regensburg_NEXT“ in den folgenden fünf Jahren ein ambitioniertes Programm um, das sich konsequent an den Leitlinien der nachhaltigen Stadtentwicklung „produktiv – gerecht – grün“ orientiert.

Unter anderem soll ein digitaler Energie-Zwilling der Stadt entstehen, der Energieströme und gleichzeitig mögliche Synergien für eine wirtschaftliche Energieversorgung sichtbar macht. Ein weiterer Fokus liegt auf dem Projekt „Smart Move“, dem Aufbau einer nachhaltigen und smarten Mobilität für die Aufgaben und Serviceleistungen der Stadtverwaltung Regensburg sowie auf dem Ausbau digitaler Technik zur Unterstützung einer angebotsübergreifenden Mobilitätsplanung. Zudem soll die Digitalisierung innerhalb der Verwaltung und damit die elektronische Abwicklung von Prozessen durch Regensburg-Next vorangetrieben werden.

Die Stadt Regensburg verfügt als Modellstadt für den Ausbau des Ultra-Schmalbandnetzes SigFox als erste Stadt in Deutschland über ein öffentlich zugängliches Internet der Dinge (IoT), das in der gesamten Stadt verfügbar ist. Darüber hinaus beträgt die Abdeckung mit Breitband 100 %.

Seit 2015 ‎schafft die REWAG, ein Tochterunternehmen der Stadt Regensburg, mit dem Ausbau von ‎E-Ladesäulen die Voraussetzungen einer flächendeckenden ‎Ladeinfrastruktur für E-Autos in Regensburg. Laut dem Städteranking des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft e. V. belegt Regensburg deutschlandweit Rang fünf, was die Anzahl der Ladepunkte im Stadtgebiet angeht. Im Verhältnis zur Einwohnerzahl belegt Regensburg deutschlandweit sogar Rang eins (2020). Bis 2032 plant die REWAG den Betrieb von insgesamt 320 Ladesäulen, also etwa 640 Ladepunkten. Die Ladesäulen werden zu 100 % mit regional erzeugtem Ökostrom betrieben.

Seit 2016 bietet das Stadtwerk.Regensburg, eine hundertprozentige Tochter der Stadt Regensburg, ein eigenes E-Carsharing-Systems an. Unter dem Namen das Stadtwerk.Earl stehen bis Ende 2021 zwanzig Fahrzeuge zur Verfügung. Seit 2017 stehen unter dem Namen das Stadtwerk.Ella auch Lasten-E-Bikes zum Bikesharing bereit. 
Zudem betreibt das Stadtwerk.Regensburg seit 2017 mit dem „Emil“ als erste bayerische Stadt eine komplette Buslinie – die Altstadtlinie – mit Elektrobussen. Der Altstadtbus wird zu 100 % mit regional erzeugtem Ökostrom betrieben und ist seit Juli 2021 kostenfrei.

Als wachsende Stadt hat die Stadt Regensburg im Jahre 2018 die Entwicklung einer emissionsfreien Stadtbahn beschlossen und hierzu ein eigenes Amt gegründet. Die Stadtbahn wird als leistungsfähiges, komfortables und barrierefreies Verkehrsmittel die Mobilität in Regensburg zukunftsorientiert gestalten und das bisher ausschließlich durch Busse betriebene ÖPNV-Angebot entlasten.

Seit 2019 ist Regensburg offiziell „Fahrradfreundliche Kommune in Bayern“. Der Anteil am Radverkehr beträgt in Regensburg aktuell 24 % und ist damit bayernweit überdurchschnittlich hoch. Bis zum Jahr 2030 sollen mehr als ein Drittel der Regensburgerinnen und Regensburger auf dem Rad unterwegs sein. Um Radfahren in Regensburg sicherer zu machen und die Anzahl von Verkehrsunfällen im Stadtverkehr zu reduzieren, verfolgt die Stadtverwaltung die „Vision Zero“: Die Maßnahmen reichen vom Einfärben der Radfahrerfurten an gefährlichen Kreuzungen, Anbringen von Spiegeln und Warnblinklichtern über Anpassungen der Ampelschaltungen bis hin zur Errichtung geschützter Radfahrstreifen und sogenannter Fahrradstraßen. In den kommenden Jahren soll ein zusammenhängendes, sicheres „Radlroutennetz“ für das ganze Stadtgebiet entstehen, das die Stadtteile nahtlos und verkehrssicher miteinander verbindet und bis an die Landkreisgrenzen führt.