Regensburg plant und baut

Am aktuellen Standort des Jugendzentrums Königswiesen entsteht ein moderner Neubau, der das bestehende Gebäude ersetzen soll

Der städtische Bauhof Nord wird generalsaniert und erhält eine umfassende Erweiterung, womit den Anforderungen und Bedürfnissen Rechnung getragen wird

Aufgrund seines Alters muss der Grieser Steg in den kommenden Jahren erneuert werden. Die Anforderungen an den Steg haben sich im Laufe der Zeit verändert. Daher muss er sowohl höher als auch breiter werden.

Um den zusätzlichen Bedarf an Gruppenräumen, Lernwerkstätten, Räumen zur Differenzierung oder zur multifunktionalen Nutzung zu schaffen, um das notwendige Raumprogramm zu erfüllen und um das Pädagogische Konzept umzusetzen, ist ein Erweiterungsbau notwendig

Hier finden Sie alle aktuellen Informationen zum Verkehrsprojekt auf dem Parkplatz „Unterer Wöhrd“

Lange Zeit sind die Prinz-Leopold- und die Pionierkaserne im Stadtosten als Standort für zahlreiche Logistikeinheiten der Bundeswehr genutzt worden. Nun wird das Areal, das als letzte bedeutende Konversionsfläche in Regensburg gilt, in ein Innovationsquartier für grünes, soziales und innovatives Leben und Arbeiten umgewandelt.

Das vorhandene Grundstück des Schulzentrums Sallerner Berg bietet ausreichend Platz, um die notwendigen Gebäude der Grundschule am Sallerner Berg, des einhäusigen Sonderpädagischen Förderzentrums (SFZ) Jakob-Muth-Schule mit Schulvorbereitender Einrichtung (SVE) und der Dreifachturnhalle mit Schulmensa unterzubringen

Der Innere Südosten von Regensburg ist Sanierungsgebiet im Städtebauförderungsprogramm „Sozialer Zusammenhalt“ (ehem. Städtebauförderungsprogramm Soziale Stadt).

Die Obermünsterstraße und der Obermünsterplatz bekommen ein neues Gesicht!

Bedingt durch die Wiedereinführung des G9 wurde das pädagogische Konzept der Schule überarbeitet. Das Gymnasium wird zukünftig dauerhaft als sechszügiges Gymnasium geführt.

In den letzten Jahren ist viel bewegt worden im Bahnhofsumfeld: Fußgänger und Radler haben durch eine Verkehrsberuhigung eine höhere Priorität gegenüber dem Autoverkehr erhalten und der I-ZOB hat den Öffentlichen Nahverkehr gestärkt. Aufgrund der wirtschaftlichen Herausforderung muss die Stadt das Projekt Neugestaltung Bahnhofsumfeld jedoch um fünf Jahre nach hinten schieben.

Der nördliche Bahnhofsvorplatz wird durch das Tiefbauamt der Stadt Regensburg umgestaltet

Mehr Lebensqualität durch zukunftsfähige Infrastruktur – Um die stark frequentierten Straßen im Stadtnorden von Verkehr und die Anliegerinnen und Anlieger von Lärm zu entlasten, bereitet die Stadt Regensburg den Ausbau der Nordgaustraße vor. Dieser ist Teil eines planfestgestellten Gemeinschaftsprojekts, das auch den Neubau der Sallerner Regenbrücke und den Umbau des Lappersdorfer Kreisels umfasst und zusammen mit dem Bund, dem Freistaat Bayern, dem Landkreis Regensburg und dem Markt Lappersdorf umgesetzt wird.