Baudurchführung
Die Hauptmaßnahme wurde im Oktober 2020 abgeschlossen.
Die zwei Mittelinseln wurden mit 6 cm Hochborden vom Fahrbahnraum abgetrennt.
Die Fußgängerquerungsstellen hat man mit 3 cm Tiefborden abgesenkt.
Bestehende und ergänzte Gehwegbereiche wurden mit Betonplatten (25x25cm) ausgestaltet und
baulich getrennte Radwege in Asphaltbauweise hergestellt sowie Radfahrschutzstreifen mittels
entsprechender Markierung kenntlich gemacht.
Bei der Straßenentwässerung wurden die neuen Fahrbahnränder angeglichen.
Die dritte Mittelinsel steht noch aus.