„Das Fahrrad ist das ideale Verkehrsmittel in der Stadt und spielt für den Klimaschutz eine wichtige Rolle!“

Die Entscheidung, für den Beruf nach Regensburg zu ziehen, hat der Bauingenieur nie bereut. „So schnell werde ich die Stadt wohl nicht mehr verlassen. Meine Frau, meine Tochter und ich fühlen uns hier sehr wohl. Wir haben hier einen tollen Freundeskreis und auch die Stadt und das Umland haben für uns als Familie viel zu bieten“, schwärmt Thomas Großmüller.

Besonders am Herzen liegt ihm der Klimaschutz. „Es ist wichtig zu verstehen, dass man selber aktiv werden kann und muss“, ist sich Thomas Großmüller sicher. Privat setzt er deshalb seit Kurzem auf den Einsatz einer Photovoltaikanlage mit Batteriespeicher, auf den Einkauf von regionalen und Bio-Produkten und natürlich auf das Fahrrad als Verkehrsmittel. „Wenn man eine achtjährige Tochter hat, die im Jahr 2050 mitten im Leben steht, stellt man sich unweigerlich die Frage, wie es mit unserem Planeten weitergehen soll. Deshalb möchte ich mich für den Klimaschutz einsetzen“, erklärt der 53-Jährige. Sein Engagement beschränkt sich allerdings nicht nur auf den privaten, sondern auch auf den beruflichen Bereich – denn als Nahmobilitätskoordinator setzt sich Thomas Großmüller für die „Stadt der kurzen Wege“ ein, damit möglichst viele Menschen auf das Auto verzichten können. 

„Das typische für meinen Arbeitsalltag ist, dass es keinen Alltag gibt. Jeder Tag ist anders und meine Aufgaben sind enorm vielfältig. Ich plane nicht nur, sondern ich muss mich auch um rechtliche Fragen, Ausschreibungen und Vergaben, Öffentlichkeitsarbeit oder Bürgeranfragen kümmern“, hebt Thomas Großmüller hervor. Bei all diesen Themen ist auch viel Abstimmung und Zusammenarbeit mit anderen Fachämtern, wie zum Beispiel dem Amt für Stadtentwicklung, dem Tiefbauamt, dem Bauordnungsamt, dem Amt für kommunale Jugendarbeit oder dem Amt für öffentliche Ordnung und Straßenverkehr, erforderlich. „Der Radverkehr ist facettenreich und dazu zählen nicht nur Aspekte wie die Infrastruktur, sondern zum Beispiel auch die Sicherheit oder die Öffentlichkeitsarbeit“, führt Thomas Großmüller weiter aus. Neben den großen Projekten sind es aber vor allem auch kleinere Maßnahmen, die für den Radverkehr viel bewirken: In Zusammenarbeit mit den genannten Ämtern werden regelmäßig auch neue Radwegeverbindungen geschaffen, Ampelschaltungen fahrradfreundlich angepasst, Fahrradbügel errichtet und Markierungsarbeiten durchgeführt.

„Alle Maßnahmen, sowohl die großen als auch die kleinen, unterstützen den Radverkehr in Regensburg und bringen uns voran“, betont Thomas Großmüller. Damit sich der Radverkehr auch in Zukunft positiv entwickelt, wird sich der 53-Jährige weiterhin engagiert für den Radverkehr einsetzen – privat und selbstverständlich auch beruflich. Das Ziel ist es, den Radverkehrsanteil in Regensburg bis 2030 von derzeit 24 auf dann mindestens 30 Prozent zu steigern.