Von der Weltmetropole in die Welterbestadt

Dieses Viertel, das bisher vor allem für sein lebendiges Nachtleben bekannt ist, soll voraussichtlich im Jahr 2028 in einen grüneren Stadtraum mit Zugang zum Wasser, in eine richtige Oase inmitten der Regensburger Altstadt verwandelt werden: „Unser Ziel ist es, Lärm, Verkehr und Müll zu verringern und so die Aufenthaltsqualität im Viertel deutlich zu steigern“, erläutert Costa. „Besonders wichtig ist es uns dabei, dass die Umgestaltung im Einklang mit den Bedürfnissen der Menschen erfolgt, die hier leben, arbeiten oder zu Besuch sind. Gemeinsam mit ihnen möchten wir einen lebenswerten, nachhaltigen und grünen Stadtraum schaffen.“ 

Im Vorfeld der endgültigen Neugestaltung des Obermünsterviertels in drei Jahren wurden im Mai 2025 in enger Zusammenarbeit mit dem „Labor der kreativen Köpfe“ bereits erste Sofortmaßnahmen umgesetzt. Im Rahmen eines sogenannten Reallabors, einem Teilprojekt der REGENSBURG_NEXT-Maßnahme „Resiliente Stadt“, hat die Stadtverwaltung mobile Baumpflanzungen und bepflanzte Sitzgelegenheiten in farbenfrohem Design installiert und verschiedene Maßnahmen zur Förderung einer klimafreundlichen Mobilität umgesetzt: Um die Obermünsterstraße vom Park- und Suchverkehr zu entlasten, wurden alle öffentlichen und kostenpflichtigen Parkplätze aus dem Quartier verlagert und die Durchfahrt aus westlicher Richtung gesperrt. „Dafür gibt es jetzt neue Fahrradabstellmöglichkeiten, eine Fahrradreparaturstation und Angebote zum Sharing von E-Rollern und Lastenrädern. Diese Sofortmaßnahmen sind ein wichtiger Meilenstein hin zur Verkehrsberuhigung Altstadt“, erklärt Costa.  

Das Besondere an den Sofortmaßnahmen: Sie sind das Ergebnis eines umfangreichen Beteiligungsprozesses mit Anwohnenden, Gewerbetreibenden, Kreativschaffenden und verschiedenen Interessensgruppen aus der Stadtgesellschaft, deren Ideen für das Viertel unter anderem in sogenannten „Planungskneipen“ gesammelt wurden: „Wir probieren hier wirklich Anregungen aus der Bürgerschaft aus, denn uns war es von Anfang an ein großes Anliegen, dass die Bürgerinnen und Bürger aktiv mitgestalten können. Die Leute, die im Viertel leben und arbeiten, haben die Erfahrung vor Ort und die müssen wir unbedingt in unsere Überlegungen integrieren. Deshalb haben wir unsere ursprüngliche Planung nach der Beteiligung angepasst und verschiedene Ideen der Bürgerinnen und Bürger getestet: So zum Beispiel für ruhige Bereiche und spielerische Angebote für Kinder, für Sitzgelegenheiten ohne Konsumzwang und weitere attraktive Sitzmöglichkeiten an verschiedenen Orten im Viertel“, so die Stadtplanerin.

Andererseits kann es vorkommen, dass Vorschläge von Bürgerinnen und Bürgern fachlich nicht umgesetzt werden können. Dann ist es Costa und ihrem Team umso wichtiger, dass diese verstehen, warum eine Umsetzung nicht möglich ist: „Uns geht es darum, den Leuten auch einen Einblick in die Prozesse der Stadtverwaltung zu geben und aufzuzeigen, warum manche Projekte manchmal länger dauern als andere, gerade wenn sie von einer intensiven Bürgerbeteiligung begleitet werden. Wir möchten den Bürgerinnen und Bürgern vermitteln, dass sie ein Teil des Planungsprozesses sind und mitentschieden haben, dass sie frühzeitig mitgenommen und nicht vor vollendete Tatsachen gestellt wurden. Das ist uns – so die bisherigen Rückmeldungen – bei den Sofortmaßnahmen im Obermünsterviertel gelungen.“

Ebenfalls im Rahmen des Projekts „Verkehrsberuhigung Altstadt“ hat Costa gemeinsam mit ihrem Team Zukunftsvisionen für zehn zentrale Straßen und Plätze im Regensburger Altstadtbereich entwickelt: „Uns war es wichtig, aufzuzeigen, wie unsere Stadt künftig aussehen kann und was alles möglich ist“, so Costa. Dabei ist es entscheidend, den Ist-Zustand eines Ortes zu analysieren und zu prüfen, was bereits vorhanden ist, welche Belange es mit Blick auf eine nachhaltige Stadtgestaltung gibt und welche Entwicklungspotenziale der jeweilige Ort bietet. „Mir persönlich ist es immer ein großes Bedürfnis, die vorhandenen Potenziale hervorzuheben, statt einen komplett neuen Ort zu schaffen. Es geht mir vielmehr darum, wie wir neue Nutzungen etablieren können, ohne den Charakter eines Ortes zu verlieren – insbesondere, weil wir hier in Regensburg eine so reiche Geschichte haben, die wir bei den Planungen immer berücksichtigen müssen.“ 

Der Stadtratsbeschluss zur Verkehrsberuhigung Altstadt im Juli 2025 ist ein wichtiger Meilenstein für die Stadtverwaltung. Zugleich macht Isabella Costa deutlich, dass der Planungsprozess damit noch nicht abgeschlossen ist: Die Gestaltungspläne werden weiterhin eng mit der Verkehrsplanung, den weiteren städtischen Fachstellen und den Bürgerinnen und Bürgern abgestimmt: „Im Vorfeld prüfen wir verwaltungsintern, was an welchem Ort sinnvoll ist und was nicht. Gleichzeitig entwickeln wir unterschiedliche Varianten, bis eine räumlich passende Lösung gefunden ist – denn für einen Ort gibt es selten nur eine Möglichkeit. Vielmehr erarbeiten wir mehrere Lösungsansätze, die wir anschließend gemeinsam diskutieren – immer mit Blick auf die Frage: Welche Maßnahme ist unter Berücksichtigung der Belange der Bürgerinnen und Bürger sowie der städtischen Ziele zum jeweiligen Zeitpunkt am besten geeignet.“