29. August 2024

Der nördliche Bahnhofsvorplatz wird ab Dienstag, 3. September 2024, durch das Tiefbauamt der Stadt Regensburg umgestaltet. Der gesamte zentrale Bahnhofsvorplatz soll vorrangig dem Fuß- und Radverkehr vorbehalten bleiben und barrierefrei ausgestaltet werden. Zusätzlich wird er künftig den von Westen kommenden Linienbusverkehr zum I-ZOB aufnehmen.

Aufgrund der zeitlichen Verschiebung des Projektes kepleR+ / Neugestaltung Bahnhofsumfeld aus dem IP-Zeitraum 2022 bis 2026 bleibt die aktuelle Situation vor dem Bahnhof nun für die Übergangszeit länger bestehen als gedacht. Für den Übergangszeitraum sollen daher punktuell gestalterische und funktionale Anpassungsmaßnahmen und Neuordnungen im nördlichen Bahnhofsumfeld durchgeführt werden, bis großräumige Planungen wiederaufgenommen werden können.

Ziel ist eine etappenweise und zügige Umsetzung der vorgenannten Maßnahmen, um einerseits den genannten stadträumlichen Defiziten des Bahnhofsumfelds schnellstmöglich mit punktuellen Maßnahmen zu begegnen und andererseits das Sicherheitsempfinden der Bürgerinnen und Bürger zu steigern.

Das Konzept zur vorübergehenden Neugestaltung des nördlichen Bahnhofsvorplatzes wurde im Juli 2023 vom Ausschuss für Stadtplanung, Verkehr und Wohnungsfragen beschlossen.

Ziel ist, die Fokussierung der Fläche auf die Hauptnutzer – Fußgänger und Radfahrer – zu betonen und die Nord-Süd-Achse als Hauptroute zu stärken. Dies geschieht durch eine Neustrukturierung der Oberflächen.

Für die verschiedenen Nutzungsarten werden die Oberflächen umgestaltet und bei Bedarf ertüchtigt. So erhalten je nach Nutzung die Verkehrsflächen unterschiedliche Oberflächen, teils in verschiedenen Grauschattierungen. Auch das unebene Granitpflaster vor dem Bahnhofsgebäude wird saniert und ergänzt. Die Bordsteineinfassungen der zentralen Verkehrsfläche am Ende der Maximilianstraße werden durchgängig auf ein barrierefreies Niveau gebracht und diese mit einer neuen Asphaltdecke ausgestattet.
Die Durchfahrt am Bahnhofsvorplatz bleibt für den Individualverkehr jedoch weiterhin gesperrt. Die Umkehr im westlichen Teil der Bahnhofsstraße wird durch eine neugestaltete Wendemöglichkeit erleichtert.

Im Zuge der Umgestaltung werden auch großzügige Fahrradabstellanlagen geschaffen und es sind Bäume als sogenanntes „Mobiles Grün“ vorgesehen.

Die Bauzeit wird sich voraussichtlich von September 2024 bis Mai 2025 erstrecken.