Der Grund für den frühzeitigen Start des Designprozesses ist dem langwierigen Beschaffungs­prozess für Stadtbahnfahrzeuge geschuldet, der in einem neu aufzubauenden Stadtbahnsystem etwa sieben Jahre in Anspruch nimmt. Der Prozess beinhaltet diverse Schritte, die zum Teil sehr zeitintensiv sind und bereits in der ersten Phase des Beschaffungsprozesses, der Lastenhefterstellung, muss das Äußere und Innere der Stadtbahn detailliert beschrieben werden. Darüber hinaus müssen im iterativen Prozess mit den verschiedenen Fahrzeugherstellern diese Anforderungen frühzeitig technisch abgestimmt werden.

„Das Fahrzeug ist das Gesicht unseres Stadtbahn-Projekts. Uns ist es wichtig, dass die Menschen, die künftig mit der Stadtbahn unterwegs sein werden, nicht nur bei der Linienführung, sondern auch bei Ausstat­tung und Design der Fahrzeuge mitreden können, da optisch anspre­chende und funktionale Fahrzeuge ein wichtiges Kriterium für die Ak­zeptanz und Nutzung der Stadtbahn sind“, erklärt Oberbürgermeisterin Gertrud Maltz-Schwarzfischer die Intention der frühzeitigen Beteiligung der Öffentlichkeit beim Design der künftigen Stadtbahn.

Die Bürgerinnen und Bürger haben ihren Stadtbahn-Favoriten gewählt: Der Ent­wurf „bewegtR“ besticht besonders durch sein wellenförmiges Design, das dynamisch und pulsierend wirkt, und gleichzeitig den Schwung symbolisiert, den die Stadtbahn in die Stadt bringen wird. © Andreas Panik | Panik Ebner Design

Design-Entwurf „bewegtR“ als Favorit

Über 1.500 Bürgerinnen und Bürger beteiligten sich an der Online-Be­fragung und wählten mit 47 Prozent den Designentwurf „bewegtR“ zu ihrem Favoriten, knapp gefolgt von dem Entwurf „offenR“ mit 42 Pro­zent. Wenig Zustimmung aus der Bevölkerung fand hingegen der Designentwurf „klarR“ mit nur 11 Prozent. Auch bei der Innenausstattung der künftigen Stadtbahn-Fahrzeuge war die Öffentlichkeit zur Beteili­gung aufgerufen. Abgefragt wurden verschiedene Funktionalitäten aus den Bereichen Barrierefreiheit, Komfort und Nachhaltigkeit, Information und Sicherheit sowie Lüftung und Beleuchtung.

„Diese Befragung war ein erster wichtiger Schritt im Designprozess der künftigen Stadtbahn-Fahrzeuge. Die Ergebnisse nehmen wir in die wei­teren Planungen zum Fahrzeugdesign auf, sie dienen als Grundlage für die Weiterentwicklung des Fahrzeugs“, erläutert Manfred Koller, Ge­schäftsführer von das Stadtwerk.Regensburg das weitere Vorgehen. Dazu werden die vielen Hinweise und Impulse der Bürgerinnen und Bür­ger sowie der künftigen Fahrgäste, die im Rahmen des Online-Dialogs ergänzend eingegangen sind, aktuell auf die weitere Umsetzbarkeit ge­prüft. Frank Steinwede, Stadtbahn-Projektleiter beim das Stadt­werk.Mobilität, ergänzt, ,,dass es schon in dieser frühen Phase von Be­deutung ist, die vielen Ideen und Anforderungen konkret zu benennen und darauf einzugehen, um im weiteren Verlauf und Beschaffungspro­zess keine Zeit zu verlieren“.