Cartoons für die smarte Stadt

Smart City ist noch immer ein sperriger Begriff und das zugrundeliegende ganzheitliche Konzept der zukunftsfähigen Stadtentwicklung für viele nur schwer greifbar. Bedenken zu (IT-)Sicherheit, wirtschaftlichen Interessen und dem gleichberechtigten Einbezug auch nicht digital affiner Menschen prägen das Verständnis der Smart City, obwohl sie genau das Gegenteil anstrebt: Im Sinne der Smart-City-Charta den Menschen in den Mittelpunkt stellen und gemeinsam die smarte Stadt der Zukunft gestalten.

Der Nutzen der Digitalisierung soll für jede und jeden spür- und erlebbar sein und so die Lebensqualität für alle Menschen nachhaltig verbessern und unsere Städte als Lebensorte weiterentwickeln. In diesem Spannungsverhältnis zwischen Anspruch und Wahrnehmung unserer Smart-City-Projekte wollen wir, Vertreterinnen und Vertreter der Modellprojekte Smart Cities, mit den Bürgerinnen und Bürgern ins Gespräch kommen: Mit etwas Augenzwinkern und einem kreativen, künstlerischen Ansatz zeigen, was Smart City im Kern ist und sein kann, welche Rolle Digitalisierung, aber auch Nachhaltigkeit spielen und wie Smart City im Alltag aussieht.

Im Gespräch mit den Smart Cities und ihren Bürger*innen soll innerhalb eines Jahres der Smart-City-Prozess anhand von 12 Cartoons illustriert werden, um zum Themengebiet Smart City leicht und spielerisch aufzuklären und zu begeistern und unterschiedlichste Zielgruppen zu erreichen.

Hierfür haben wir im Herbst 2022 einer Cartoonistin oder einem Cartoonist gesucht, der/die uns kritisch begleitet, die digitale Entwicklung kommentiert und Wahrnehmungen ebenso wie Befürchtungen oder gar Fehlentwicklungen mit spitzer Zeichenfeder auf den Punkt bringt.

Als Preisträger des Cartoon-Wettbewerbs hat die Jury Dirk Meissner ausgewählt, der gemeinsam mit uns den Smart-City-Prozess illustriert.

Der erste Cartoon der zwölfteiligen Reihe zeigt ein wesentliches Kernelement der Smart City: Erproben, Testen, Verbessern.
Denn durch Pilotierungen und Erprobungen im Raum können wir lernen, wie Lösungen unter den jeweiligen orts- und anwendungsspezifischen Herausforderungen und Rahmenbedingungen am besten funktionieren.

Insbesondere unsere Leuchtturmprojekte der Phase A vertesten Konzepte und Ideen zunächst in kleinem Raum und entwickeln sie kontinuierlich weiter. Durch neue Erkenntnisse, veränderte Bedingungen oder Rückmeldung von Nutzenden lernen wir stetig dazu und können Lösungen anpassen und verbessern.

Auch diese Art der Fortbewegung in der Luft bedarf wohl noch einiger Weiterentwicklung...

Der zweite Cartoon beleuchtet das Thema smarte Sensoren. Sie können beispielsweise an Mülleimern in der Stadt angebracht werden, um verschiedene hilfreiche Daten zu liefern. Sie helfen u.a. bei der Überwachung des Füllstandes, um für eine effizientere Abholung zu sorgen oder werden benutzt, um die Größe bzw. Platzierung von Mülleimern zu optimieren.

Die Anwendungsbereiche smarter Sensoren sind zudem vielfältig – ob bei Mobilität, Lärm oder Umwelt. Aber wie bei allem gilt auch hier: Smarte Helfer sollen ergänzen und keinen Selbstzweck erfüllen.

Der dritte Cartoon beschäftigt sich mit dem Thema Digitaler Zwilling. Ein digitaler Zwilling ist ein virtuelles Abbild der physischen Realität (Stadt, Straße, Prozess) oder Teilen davon. Basierend auf Daten und Analysetools ermöglicht er das Darstellen der realen Welt und die Bewertung von Eingriffen in diese mittels verschiedener Maßnahmenszenarien (z. B. Simulation). Wir haben uns im Rahmen unseres Leuchtturmprojekts Digitaler Energie-Zwilling intensiv mit dem Thema beschäftigt­ schaut dazu gerne mal auf unserer Homepage vorbei. Auch für zukünftige Projekte ist das Konzept sehr spannend.

Der vierte Cartoon behandelt das Thema Autonomes Fahren. Welche Vorteile können uns selbstfahrende Autos bieten?

Einer repräsentativen Umfrage des Digitalverbands Bitkom nach, ist die Mehrheit der Bürgerinnen und Bürger in Deutschland der Ansicht, dass autonome Autos auf den Straßen vorteilhafter für das Klima und die Umwelt wären. 60 Prozent glauben, dass der größte Vorteil von selbstfahrenden Autos eine niedrigere Umweltbelastung durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch ist. 53 Prozent erwarten einen besseren Verkehrsfluss, der weniger Staus zur Folge haben könnte und 49 Prozent glauben, dass eine angepasste Fahrweise weniger Lärm verursacht. Auch im Kontext unseres Phase B Projekts Reallabor Urbaner Raum könnte autonomes Fahren ein spannendes Thema werden­. 

Quelle: https://www.bitkom.org/Presse/Presseinformation/Autonomes-Fahren-Klimaschutz-groesster-Vorteil#_

Der fünfte Cartoon beleuchtet das Thema digitale Dienstleistungen. Im Rahmen unserer Strategieentwicklung haben wir uns auch mit dem Ausbau der digitalen Daseinsvorsorge beschäftigt.

Das Ziel ist dabei, Chancengleichheit und gleichwertige Lebensbedingungen zu gewährleisten und herzustellen, strukturelle Benachteiligungen beim technischen Zugang zu verringern sowie digitale Kompetenzen in der Stadtgesellschaft zu stärken.

Die Videosprechstunde ist hierfür ein gutes Beispiel. Sie kann zu mehr Chancengleichheit, kürzeren Wartezeiten und intensiverer Betreuung beitragen, aber birgt dabei gleichzeitig auch die Gefahr einer Entfremdung zwischenmenschlicher Verhältnisse oder von Fehlkommunikation. Wie bei allen Punkten der digitalen Daseinsvorsorge gilt auch hier: Chancen und Risiken müssen sorgfältig gegeneinander abgewogen werden.

Der sechste Cartoon bezieht sich auf den Bereich Coworking. Ein wesentliches Thema in unseren Projekten ist Cross Innovation, also das Zusammenwirken unterschiedlicher Branchen und Fachdisziplinen in der Entwicklung innovativer Lösungen. Cross Innovation lebt von der Begegnung unterschiedlichster Menschen. Dafür gibt es zum Beispiel im 1. und 2. OG des Degginger einen gemeinsamen Ort für interessierte Start-ups und selbstständig Arbeitende. Von der Kurzzeitnutzung eines Schreibtisches über Meeting-/Kreativräume bis hin zur längerfristigen Büronutzung gibt es verschiedene Angebote.

PS: Wir haben natürlich auch normale Stühle!

Der siebte Smart-City-Cartoon beschäftigt sich mit dem Thema Inklusion. Inklusion ist ein zentraler Bestandteil in unserem Verständnis einer Smart City. Deswegen haben wir in der Phase B das Projekt Inklusives Welterbe auf den Weg gebracht, das das Ziel verfolgt, historische Sehenswürdigkeiten und Angebote im UNESCO-Welterbe durch die Erstellung eines hybriden nutzerzentrierten Informationssystems inklusiv, barrierefrei und niederschwellig erlebbar zu machen. Es baut auf den Erkenntnissen der Phase-A-Maßnahme Virtuelles Welterbe auf und ergänzt das Projekt um weitere Komponenten.

Für die rund 23.900 Menschen mit einer Behinderung in Regensburg wollen wir mit unserem Projekt die gleichberechtigten Teilhabemöglichkeiten in der Stadt verbessern und das gesellschaftliche Miteinander von Menschen mit und ohne Behinderung fördern. Dazu ist auch zukünftig eine Vielfalt an Maßnahmen nötig, um die Stadt inklusiver und barrierefreier zu gestalten, da die Beeinträchtigungen der betroffenen Personen sehr unterschiedlich sind und gehbeeinträchtigte Menschen andere Bedürfnisse haben als Sehbehinderte oder Menschen mit einer geistigen oder psychischen Einschränkung.

Der achte Cartoon beschäftigt sich mit dem Thema digitale Bildung. Mit der voranschreitenden Digitalisierung steigen die Herausforderung mit neuen Entwicklungen schritthalten zu können, insbesondere für ältere Mitbürgerinnen und Mitbürger. Obwohl wir in allen unseren Projekten unsere Lösungen so niedrigschwellig wie möglich gestalten wollen, kommt digitalen Kompetenzen, vor allem bei Smart City Themen, immer größere Bedeutung zu. In Regensburg gibt es zahlreiche Initiativen, die digitale Weiterbildungen anbieten, um alle Generationen auf Neuerungen vorzubereiten.

Einige unserer Kooperationspartner bieten spannende Kurse an, bei denen man sich digital fortbilden kann. Für Erwachsene gibt es dafür beispielsweise Seminare und IT-Schulungen der VHS Regensburg, für Kinder und Jugendliche zahlreiche Angebote der MINT-Labs.

Der neunte Cartoon zielt auf das Thema Nachhaltigkeit und Grüne Stadt ab.

Unsere Smart-City-Strategie für Regensburg soll einen Beitrag dazu leisten, die Stadt nachhaltiger zu entwickeln und nachhaltiges Handeln in der Stadtgesellschaft zu fördern. Dafür orientiert sie sich am Green Deal Regensburg. Unter dieser Dachmarke werden seit 2021 alle Aktivitäten bezüglich Energie und Klimaschutz in der Stadt gebündelt. Die beschlossenen Klimaziele des Stadtrates sind die Reduzierung von Treibhausgasen, die Klimaneutralität der Stadtverwaltung bis 2030 und die Klimaneutralität aller städtischen Töchter bis 2035. Durch ihren aktiven lokalen Beitrag zum weltweiten Klimaschutz übernimmt die Stadt Verantwortung für die Zukunft.

Als konkrete Projekte zum Thema Nachhaltigkeit setzen wir in der Phase B die Maßnahmen Resiliente Stadt und Materialkreislauf um. Sie sollen durch sensibilisierende Kommunikationsmaßnahmen sowie öffentlichkeitswirksame Erprobungen im Stadtraum der Stadtgesellschaft die Themen Klimaschutz und Klimaresilienz, Umweltbildung sowie nachhaltige Ressourcenverwendung näherbringen und Lösungen auf kleinräumlicher Ebene erforschen.

Pünktlich zu Weihnachten beleuchtet der zehnte Cartoon das Thema Künstliche Intelligenz, die anscheinend auch dem Weihnachtsmann nicht unbekannt ist. In letzter Zeit hört man den Begriff KI immer häufig, vor allem in Zusammenhang mit dem Chatbot ChatGPT.

Doch was ist das eigentlich? KI erschien als Begriff (KI, englisch artificial intelligence, AI) erstmals bei einer wissenschaftlichen Konferenz 1956. Seitdem gilt die künstliche Intelligenz als ein Teilbereich der Informatik. Da der Begriff Intelligenz nicht klar definiert ist, ist fraglich, welche Methoden oder Anwendungen unter künstlicher Intelligenz zu verstehen sind. Der ursprüngliche Anspruch der KI war es aber, menschliche Intelligenz (z.B. Schlussfolgern, Lernen oder Sprache) durch künstliche Systeme nachzubauen. Technische Fortschritte in Hard- und Software haben in den letzten Jahren dafür gesorgt, dass immer mehr KI-Methoden Anwendung finden. Diese zeichnen sich vor allem durch die Verarbeitung von großen Datenmengen („big data“) in kurzer Zeit aus, um automatisiert Muster zu finden.

Im Rahmen von R_NEXT verfolgen wir das Thema nicht priorisiert, jedoch sind wir in ständigem Austausch mit unserem Smart-City-Beiratsmitglied Artificial Intelligence Regensburg (AIR), das uns über die neusten Entwicklungen auf dem Laufenden hält.

Der elfte Cartoon dreht sich um das Thema smarter Verkehr. Auch wenn wir momentan kein Projekt zu smarten Ampeln haben, allerdings beschäftigen wir uns in Phase B mit dem Thema Mobilität.

Die Maßnahme Ko-kreative Zukunftsräume schafft in der Teilmaßnahme Reallabor Urbaner Raum temporäre Testräume für übergreifende Transformationsprozesse in Stadtraum und Stadtgesellschaft. Zentrale Fragestellungen aus verschiedenen stadtentwicklungspolitischen und raumbezogenen Kontexten sollen in einem hybriden, urbanen Reallabor gemeinsam mit Gestaltenden, Erprobenden und Nutzenden untersucht werden.

Unter dieser Maßnahme wollen wir das Testfeld Galgenberg aufbauen. Dieses dient dabei insbesondere der sicheren und transparenten Erprobung innovativer Technologien aus den Bereichen Künstliche Intelligenz, Autonome Systeme, Übertragungstechnik, Verkehrstechnik, Kamerasysteme, Sensorik etc., immer mit dem Ziel Potentiale der Verbesserung der Verkehrssicherheit, Reduzierung der CO2-Emissionen, neuer Mobilitätskonzepte und optimierte Verkehrsplanung und -steuerung nachzuweisen und auszuschöpfen.

Beteiligte Modellprojekte
Initiiert wurde der Wettbewerb von den Modellkommunen Bamberg, Freiburg i.Br., Landkreis Mayen-Koblenz, KielRegion, Paderborn und Regensburg, die im Rahmen der Modellprojekte Smart Cities vom Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen (BMWSB) gefördert werden. 
Der Parlamentarische Staatssekretär Sören Bartol MdB hat die Schirmherrschaft über den Wettbewerb übernommen.

Jury
Eine Jury aus Vertreterinnen und Vertretern der beteiligten Modellkommunen und des BMWSB hat aus den insgesamt 42 Einsendungen in zwei Runden den Preisträger gewählt. Für Regensburg hat Maria Lang, Leitung des Kulturamts, die Rolle der Jurorin übernommen.

In der ersten Runde wurden die zehn besten Cartoon-Entwürfe ausgewählt, die mit jeweils 150 Euro entlohnt wurden. In der zweiten Runde ging aus diesen Top 10 der Preisträger Dirk Meissner hervor.

Hier gibt es die Top-10-Auswahl: